Франция и Германия заключили соглашение об экологичном производстве автомобилей

Франция и Германия в пятницу договорились смягчить фактический запрет Европейского союза на выпуск новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания с 2035 года в обмен на ужесточение правил, отдающих приоритет продукции европейского производства, передает euronews.com

Берлин давно выступает против норм, намеченных на 2035 год, стремясь защитить свою автомобильную отрасль, тогда как Париж добивается жёстких требований Made in Europe при госзакупках, чтобы противостоять конкуренции со стороны китайских производителей на рынке ЕС.

Соглашение было достигнуто на полях саммита лидеров ЕС в Брюсселе. Оно увязывает пересмотр правил, которые должны вступить в силу в 2035 году для новых бензиновых и дизельных автомобилей, с дискуссией о введении европейского приоритета в государственных контрактах и программах госфинансирования, предложенных Еврокомиссией в марте и активно поддерживаемых Францией.

Объявление прозвучало на фоне рассмотрения депутатами Европарламента предложения Еврокомиссии об изменении законодательства, которое фактически должно прекратить продажи новых бензиновых и дизельных автомобилей и фургонов с 2035 года.

«Наша общая амбиция очевидна: успешно трансформировать нашу автомобильную промышленность, сохранив климатические цели и добившись того, чтобы автомобили будущего производились в Европе», - говорится в совместном заявлении.

В соответствии с соглашением, 70% комплектующих автомобиля, за исключением батарей, должны производиться в Европе, а 10% содержимого батарей должны поступать из европейских источников.

«Это формирует европейский приоритет и позволяет избежать превращения наших заводов в простые сборочные площадки», - отметил источник в Елисейском дворце.

Автопроизводители должны будут сократить средний по парку объём выбросов CO2 на 90% к 2035 году без возможности компенсировать оставшиеся 10%, в отличие от первоначального предложения Еврокомиссии.