theme-icon
logo
logo
Menu icon
Point.md logo
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована
7 Сентября 2026, 10:28
8 550
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована

Дорогая энергия ставит под угрозу будущее завода Dacia в Румынии

Автопроизводитель Automobile Dacia в румынском городе Миовены переживает один из самых сложных периодов в своей истории на местном рынке.

Дорогая энергия ставит под угрозу будущее завода Dacia в Румынии.
Дорогая энергия ставит под угрозу будущее завода Dacia в Румынии.

Руководство компании предупреждает, что низкая конкурентоспособность и высокие цены на энергию ставят под угрозу будущее производства в Румынии, сообщает Mold-Street со ссылкой на zf.ro

Уже сейчас существует вероятность, что следующие поколения моделей Duster и Bigster будут выпускаться на заводах в других странах.

«В настоящее время у нас нет третьей модели. И я повторяю: у нас нет не только третьей модели, но и подтверждения того, что новое поколение Duster или Bigster будет производиться в Миовенах. Пока мы не решим вопрос конкурентоспособности, пока у нас не будет четкого плана до конца 2030 года с конкретными этапами, я не думаю, что у нас появится что-либо новое», — заявил управляющий директор Dacia по Юго-Восточной Европе и глава компании в Румынии Михай Бордяну.

В руководстве Dacia отмечают, что с 1999 года группа Renault инвестировала в Румынию более 4 млрд евро, однако государство, по мнению компании, не относится к Dacia с учетом масштаба этих инвестиций.

Будущее производства в Миовенах сейчас остается неопределенным. Renault рассматривает и другие производственные площадки своей глобальной сети — в частности, заводы в Испании, Марокко, Турции и Словении.

Одной из главных проблем стали расходы на электроэнергию. Сейчас завод в Миовенах платит около 180 евро за МВт·ч. Для сравнения, предприятия Dacia в Испании платят 70–80 евро за МВт·ч, то есть более чем в два раза меньше.

Кроме того, власти пока не предложили четкой стратегии и не обеспечили предсказуемость цен на энергию до 2030 года.

Ожидается, что в этом году производство на заводе сократится двузначными темпами. С середины прошлого года в результате оптимизации и программ добровольного увольнения предприятие покинули около 1700 сотрудников.

Теперь главной задачей руководства является уже не привлечение третьей модели в Миовены, а сохранение двух моделей, которые производятся там сейчас. Без долгосрочных гарантий конкурентоспособности нет подтверждения, что следующие поколения Duster и Bigster продолжат выпускать в Румынии.

Чтобы снизить влияние высоких цен на энергию, Dacia планирует установить солнечные панели на крышах завода. Проект позволит покрывать около 8% потребностей предприятия в электроэнергии.

При этом руководство компании подчеркивает, что теперь решение зависит от правительства Румынии, от которого Dacia ждет конкретных мер и долгосрочной стратегии для сохранения автомобильного производства в Миовенах.

Подпишитесь на новости Point.md в Google
Источник
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована