Муниципальный совет Кишинёва одобрил электронную оплату в общественном транспорте

Муниципальный совет на заседании 6 октября утвердил концепцию системы, которая позволит оплачивать проезд, поднеся карту или другое платёжное средство к валидатору, передает moldova1.md

Исполняющий обязанности главы Главного управления городской мобильности Дорин Черный заявил, что переход на новую систему позволит полностью отказаться от кондукторов, однако процесс будет проходить поэтапно.

«На устранение должностей кондукторов потребуется от шести месяцев до года», — уточнил Дорин Черный.

По данным властей, около 1 100 человек занимаются продажей билетов в общественном транспорте столицы. Исполняющий обязанности главы Главного управления городской мобильности заверил, что эти сотрудники не останутся без работы.

«Муниципалитет предусмотрел это и не допустит увольнения этих людей. Им будут предложены другие вакантные должности на муниципальных предприятиях. Поверьте, таких вакансий много», — сказал Дорин Черный.

С введением электронной оплаты количество контролёров будет увеличено. Некоторые нынешние кондукторы могут стать контролёрами-ревизорами, по крайней мере на период адаптации к новой системе.

Утверждённая Муниципальным советом концепция предусматривает единую систему оплаты и электронной валидации проезда в общественном транспорте муниципия. Основной принцип будет следующим: пассажир оплачивает и подтверждает проезд, поднося карту, телефон или другое платёжное средство к валидатору.

Новая система позволит муниципалитету получать данные о пассажиропотоках в режиме реального времени. Эти данные можно будет использовать для планирования маршрутов, корректировки вместимости транспорта в соответствии с реальным спросом и принятия решений о дальнейшем развитии транспортной сети.

Кроме того, система должна обеспечить более прозрачный учёт выручки, способствовать сокращению безбилетного проезда и улучшить контроль.

Тарифная политика, данные и ключевые компоненты системы останутся под управлением муниципалитета. При этом система будет разработана таким образом, чтобы власти не зависели от одного поставщика.

Реализация проекта начнётся с оснащения общественного транспорта устройствами для приёма платежей. Затем будут подготовлены способы оплаты, персонал и пассажиры.

Оплата наличными не будет отменена сразу. Концепция сохраняет такую возможность, в том числе оплату водителю или в существующих пунктах продажи билетов. Это позволит людям, которые не пользуются телефонами или банковскими картами, постепенно адаптироваться к новой системе.

На 2026 год в муниципальном бюджете предусмотрено 50 миллионов леев на запуск проекта. Его реализация запланирована поэтапно примерно на три года — в пределах средств, утверждённых Муниципальным советом. Общая стоимость проекта, рассчитанная на основании ранее подготовленного исследования, составляет около 7,5 миллиона евро.

Дорин Черный отметил, что утверждение концепции не означает одобрения закупки по заранее установленной стоимости. Технические характеристики, количество оборудования и актуальная стоимость будут определены на этапе подготовки конкурсной документации.

«Все установленные устройства будут находиться в собственности муниципалитета, а услуги по техническому обслуживанию и проверке будут закупаться на основании тендера у экономического оператора», — объяснил Дорин Черный.

Ожидается, что введение электронной оплаты позволит увеличить доходы от общественного транспорта примерно на 15%. При этом Черный заявил, что стоимость проезда не будет повышаться, по крайней мере в ближайшее время.

«Я не могу сейчас говорить о тарифе. На данный момент, вероятно, он изменён не будет», — заявил исполняющий обязанности главы Главного управления городской мобильности.

Проект решения об утверждении концепции Интегрированной системы электронной оплаты проезда в общественном транспорте муниципия Кишинёв был поддержан большинством голосов — его одобрили советники всех фракций.