В ЕС предложат странам добровольно делиться авиатопливом на фоне надвигающегося дефицита
Европейская комиссия намерена призвать страны ЕС добровольно делиться авиационным топливом на фоне опасений относительно его возможного дефицита в аэропортах по всей Европе.

Блокировка экспорта из стран Персидского залива привела к сокращению импорта керосина вдвое в регионе, который способен производить лишь 70% керосина, необходимого для обеспечения работы авиакомпаний, передает eurointegration.com.ua
Авиаперевозчики уже вынуждены отменять рейсы, что усиливает опасения относительно более масштабного топливного кризиса.
По словам собеседника портала, осведомленного о ситуации, Еврокомиссия теперь планирует предложить "добровольную координацию" для перераспределения авиационного топлива по Европе, чтобы избежать регионального дефицита.
Некоторые страны имеют большие запасы авиационного топлива, чем другие, но все страны ЕС согласны с тем, что ни одна из них не должна сталкиваться с его нехваткой, добавил он.
Комиссия планирует представить свой план в среду, 22 апреля. Проект документа, просочившийся в начале этой недели, свидетельствовал о том, что чиновники ЕС еще не решили, как поступить в связи с приближающимся дефицитом топлива.
"Мы осознаем, что рынки авиационного топлива переживают период напряженности, и за ними ведется тщательный мониторинг. Европа поддерживает стратегические запасы в соответствии с законодательством ЕС, которые могут быть задействованы в случае необходимости", – заявил журналистам в пятницу еврокомиссар по транспорту Апостолос Цицикостас.
В рамках мер по преодолению кризиса Еврокомиссия намерена удвоить усилия по электрификации и внедрению водорода для замены ископаемого топлива во всех секторах экономики.
Чиновник на условиях анонимности рассказал, что в сообщении на следующей неделе будут представлены планы по созданию "обсерватории топлива" для устранения значительных пробелов в данных о доступности топлива по всей Европе.
Помимо призыва объединить ресурсы, странам будет предложено использовать стимулы для поощрения авиакомпаний к экономии авиационного топлива, одновременно предоставляя субсидии для покрытия временных периодов высоких цен.
Если Ормузский пролив останется закрытым, европейские запасы керосина начнут иссякать уже в июне, что, по словам чиновника, приведет к вероятной лавине отмен рейсов.