Число брошенных машин в Кишинёве увеличивается: жители бьют тревогу
Брошенные годами автомобили стали привычным явлением на улицах Кишинёва. Они занимают дефицитные парковочные места и вызывают недовольство жителей. Проблема остаётся нерешённой из-за споров о том, кто именно должен за неё взяться.

Ржавые, разбитые и нередко заваленные мусором брошенные автомобили повсеместно встречаются в столице, превращая городские пространства в неухоженные, а порой и потенциально опасные зоны. На улице Куза-Водэ в настоящее время как минимум пять таких машин — некоторые со спущенными шинами и сильно повреждёнными кузовами, что явно свидетельствует о том, что они стоят уже не первый год, сообщает jurnal.md
Жители столицы утверждают, что автомобили-«призраки» создают дискомфорт, угрозу безопасности и способствуют загрязнению окружающей среды, а водители жалуются на занятые парковочные места, которых и без того катастрофически не хватает из-за постоянного роста числа автомобилей.
Вице-примар Илие Чебан утверждает, что у примэрии Кишинёва нет законных полномочий для эвакуации таких автомобилей, и ответственность лежит на полиции, которая имеет доступ к базам данных для установления владельцев. «Каждый раз направляются запросы в полицию для идентификации владельцев. У примэрии нет доступа к этим данным, это государственная база», — заявил чиновник.
В свою очередь представители Национального инспектората общественной безопасности заявляют, что проблема входит в компетенции органов местного публичного управления.
Согласно действующему законодательству, брошенные автомобили могут быть эвакуированы только в случае неправильной парковки или блокировки движения. Из-за отсутствия чёткого регламента, который бы определял само понятие «брошенное транспортное средство», сроки, по истечении которых автомобиль считается брошенным, а также чёткие процедуры эвакуации, власти не могут эффективно вмешиваться.
В настоящее время в Кишинёве не существует официального учёта брошенных автомобилей, и проблема продолжает усугубляться в отсутствие ясных и скоординированных решений.